Otimização de circulação de trens da Ferrovia Norte-Sul
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Data
2022-06-29
Tipo de documento
Artigo Científico
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Área do conhecimento
Engenharias
Modalidade de acesso
Acesso aberto
Editora
Autores
Salomé, Daniel
Paiva, Raphael
Maria, Junia
Orientador
Guimarães , Mariana
Coorientador
Resumo
A ferrovia Norte-Sul é um corredor logístico estratégico para o escoamento dos grãos produzidos no Brasil, pois ela se conecta com a Estrada de Ferro Carajás e dá acesso ao Porto de Itaqui no Maranhão. Neste trabalho foi realizado um estudo de otimização da circulação de trens da Ferrovia Norte-Sul. Seguindo a metodologia PDCA, foi elaborado um painel visual contendo informações de Transit Time e Takt Time para que os controladores de tráfego ferroviário possam tomar as melhores decisões quanto à circulação dos trens na malha da Ferrovia Norte-Sul. Considerando todos os dados históricos e projeções futuras, percebe-se que ainda é possível explorar mais a capacidade de produção das ferrovias, ou seja, percebeu-se que é possível capturar volumes extras devido a ociosidade da ferrovia, pois o estudo demonstrou que, com a utilização do painel otimizador de filas, reduziu em 5,9% o tempo de trânsito entre os trens proporcionando uma maior captação de volume de carga e impedindo a ociosidade dos ativos da companhia.
Palavras-chave
Ciclo PDCA, Controlador de Trafego Ferroviário, Painel Otimizador, Transporte de Cargas