Otimização de circulação de trens da Ferrovia Norte-Sul
dc.contributor.advisor | Guimarães , Mariana | |
dc.contributor.author | Salomé, Daniel | |
dc.contributor.author | Paiva, Raphael | |
dc.contributor.author | Maria, Junia | |
dc.coverage.spatial | Belo Horizonte - MG | pt_BR |
dc.date.accessioned | 2022-06-30T21:55:41Z | |
dc.date.available | 2022-06-30T21:55:41Z | |
dc.date.issued | 2022-06-29 | |
dc.description.abstract | A ferrovia Norte-Sul é um corredor logístico estratégico para o escoamento dos grãos produzidos no Brasil, pois ela se conecta com a Estrada de Ferro Carajás e dá acesso ao Porto de Itaqui no Maranhão. Neste trabalho foi realizado um estudo de otimização da circulação de trens da Ferrovia Norte-Sul. Seguindo a metodologia PDCA, foi elaborado um painel visual contendo informações de Transit Time e Takt Time para que os controladores de tráfego ferroviário possam tomar as melhores decisões quanto à circulação dos trens na malha da Ferrovia Norte-Sul. Considerando todos os dados históricos e projeções futuras, percebe-se que ainda é possível explorar mais a capacidade de produção das ferrovias, ou seja, percebeu-se que é possível capturar volumes extras devido a ociosidade da ferrovia, pois o estudo demonstrou que, com a utilização do painel otimizador de filas, reduziu em 5,9% o tempo de trânsito entre os trens proporcionando uma maior captação de volume de carga e impedindo a ociosidade dos ativos da companhia. | pt |
dc.format.extent | 23 f | pt_BR |
dc.identifier.uri | https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/23948 | |
dc.language.iso | pt | pt_BR |
dc.rights | Atribuição-SemDerivados 3.0 Brasil | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/br/ | |
dc.subject | Ciclo PDCA | pt_BR |
dc.subject | Controlador de Trafego Ferroviário | pt_BR |
dc.subject | Painel Otimizador | pt_BR |
dc.subject | Transporte de Cargas | pt_BR |
dc.title | Otimização de circulação de trens da Ferrovia Norte-Sul | pt_BR |
dc.title.alternative | Optimization of train circulation on the North-South Railway | pt_BR |
dc.type | Artigo Científico | pt_BR |
local.author.curso | Engenharia da Produção | pt_BR |
local.author.unidade | Cristiano Machado / UNIBH | pt_BR |
local.dateissued.semester | 1 | pt_BR |
local.modalidade.estudo | Presencial | pt_BR |
local.rights.policy | Acesso aberto | pt_BR |
local.subject.area | Engenharias | pt_BR |
local.subject.areaanima | Engenharias | pt_BR |
Arquivos
Pacote Original
1 - 3 de 3
Nenhuma Miniatura disponível
- Nome:
- 29.06 - TCC - Otimização de circulação de trens.pdf
- Tamanho:
- 1.18 MB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
Nenhuma Miniatura disponível
- Nome:
- TermoAutorizacaoTCCMultiplaAutoria_Junia.pdf
- Tamanho:
- 181.75 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
Nenhuma Miniatura disponível
- Nome:
- TermoAutorizacaoTCCMultiplaAutoria_Paiva.docx.pdf
- Tamanho:
- 108.61 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
Licença do Pacote
1 - 1 de 1
Nenhuma Miniatura disponível
- Nome:
- license.txt
- Tamanho:
- 1.15 KB
- Formato:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Descrição: