Engenharia Civil

URI Permanente para esta coleção

https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/22781

Navegar

Agora exibindo 1 - 20 de 21

Prevenção e tratamento de corrosão em estrutura de torre de telecomunicação.
(2023-12) SANTOS, Fábio Araújo Pereira dos; CONCEIÇÃO, Jéssica Vieira da; MARTINS, Lauren Scheck; KOVACS, Vinícius Ferreira
O aumento da demanda por torres de telecomunicação nas últimas duas décadas, impulsionado principalmente pelo estabelecimento do 4G e a chegada do 5G, evidencia a corrosão, indicada como a patologia mais frequente nessas estruturas. Durante este artigo, são apresentados processos de prevenção e tratamento da corrosão nas torres de telecomunicação. A necessidade desse cuidado é destacada no livro de Fontana (1987), "Corrosion Engineering". No qual, o autor menciona a corrosão como uma considerável perda financeira, corroborando com um estudo realizado pela Associação Brasileira de Corrosão (ABRACO), que revela que 5% do PIB do país são perdidos devido a danos causados pelos processos corrosivos. A prevenção consiste na galvanização e pintura realizada em fábrica, garantindo que durante o transporte até a montagem não ocorram danos às peças. Visitas técnicas para acompanhamento devem ser realizadas anualmente, visando garantir o tratamento ágil caso alguma corrosão apareça na estrutura. Esse tratamento varia de acordo com o grau de corrosão, classificado pela ABRACO como A, B ou C, podendo ser realizado no próprio local ou tratando a peça afetada em fábrica. Em casos mais graves, a troca da estrutura pode ser necessária. Os resultados obtidos na pesquisa mostraram-se eficazes e satisfatórios economicamente.
Sistema de construção a seco: estudo do uso de wood frame no Brasil para construções sustentáveis
(2023-12) COUTINHO, Nathalia Lorrany; SILVA, Michelle Marques; VILELA, Wilker Guimarães
O setor da engenharia tem buscado formas de construir de forma sustentável. Neste quesito, as construções a seco têm ganhado espaço no setor, haja vista que racionalizam processos, reduzem custos, cronogramas e também a geração de resíduos e desperdícios. Existem alguns métodos de construção a seco, sendo que um deles, o wood frame, tem se destacado positivamente, pois utiliza materiais naturais, que podem ser encontrados em grande quantidade, que são também efetivos em relação a estabilidade e segurança de estruturas, além de reduzir orçamentos e prazos de execução. As pesquisas realizadas durante a elaboração do presente trabalho, foram direcionadas para a contextualização qualitativa dos fatores que são diretamente ligados as construções a seco e seus sistemas principais, bem como elucidar como o uso das mesmas pode beneficiar o meio ambiente, haja vista que seus sistemas são bem mais sustentáveis que os métodos comuns de construção, assim agregando na redução da degradação do meio ambiente e minimização de atividades e custos em obras. Com ênfase no wood frame, o referido trabalho, apresenta a hipótese da troca de materiais e sistemas estruturais comumente usados, como por exemplo, concreto armado, demonstrando como a utilização do wood frame não gera desperdícios e resíduos nocivos ao meio ambiente, além de reduzir custos e prazos de obras.
Vigas para escoramento na construção civil: análise de caso do edifício Kronos Moema
(2023-12) MENEZES, Camila Batista de; REIS, Cleine Santos da Silva; CARVALHO, Giovanna Morais de; PALMA, Paulo Luís Lorenzini; BENINI, Leticia Yuka; SILVA, Rodrigo Fontes Ferreira da; PAULON, Thiago Augusto Barbiero
Ao decorrer dos anos, a construção civil vem se moldando e aperfeiçoando os seus métodos construtivos, a fim de otimizar o cronograma e o produto final entregue, além de obter economias financeiras. O sistema de fôrmas é parte essencial na fase estrutural de uma obra de concreto armado, pois ele é o responsável por garantir a redistribuição de cargas geradas durante a protensão, assim como suportar às cargas permanentes da estrutura (até que a mesma atinja a resistência solicitada em projeto) e, também, a carga do seu próprio sistema. O presente artigo visa detalhar tal sistema quando relacionado à execução de edifícios, com foco voltado às vigas para escoramento em lajes. A análise conta com a comparação entre três vigas confeccionadas com materiais distintos, sendo elas de madeira, aço e alumínio, apresentando critérios financeiros e técnicos com base em manuais de empresas especializadas no fornecimento de equipamentos para escoramento assim como entrevista com profissionais especializados e que possuem experiência na área. Para aprofundar a análise, o empreendimento Kronos Moema foi essencial para entendimento e aplicação prática dos conhecimentos, possibilitando, assim, maior embasamento para este. A metodologia, assim como as normas técnicas, reforça solidez ao estudo, ressaltando a importância de uma pesquisa abrangente para definir qual viga se aplica melhor em cada projeto corretamente, visando obter o melhor custo-benefício além de segurança durante execução.
Estrutura mista: análise da viabilidade técnica da substituição de pilar de concreto armado por pilar metálico em reforma de casa de alto padrão
(2023-12) SOUZA, Daniela Pontes de; SANTOS, Carolina Godeghesi Coltri dos; ARAÚJO, Elvis Gonçalves de; BOTELHO, Henrique Ford; ALVES, João Pedro de Mello; SILVA, Juan Rodrigues Rol da
O estudo refere-se à substituição estrutural em uma edificação residencial de alto padrão, localizada na região central de São Paulo no bairro Cidade Jardim que, reformada por questões estéticas, duplicou a área construída e alterou parte de sua estrutura, tornando-a uma residência de estrutura mista. A alteração principal abordada é referente a retirada de quatro pilares de concreto armado e a implantação de pilares de aço ASTM-A36 de seção circular. No decorrer do artigo é desenvolvida a metodologia, e análise comparativa entre os esforços do pilar de concreto e o pilar metálico, buscando resultados para expor a viabilidade técnica do projeto. Para isso, foram feitos cálculos utilizando os softwares TQS®, para estrutura de concreto armado, e o Cype® para estrutura metálica. Por fim, foi analisada a diferença entre o comportamento das estruturas.
Desempenho acústico dos sistemas construtivos de vedações
(2023-12) FERREIRA, Hygor de Souza; DIAS, Jennifer Ribeiro; CAMPOS, Luiz Henrique de Moraes; SILVA, Raquel Cristiny Viscoville de Souza; SILVA, Thayse Gabrielle de Morais
A demanda por moradia está crescendo a cada dia, causando uma grande movimentação no mercado da construção civil, onde o desafio é realizar uma obra com o menor custo possível e em menor tempo. Estudos apontam que a construção civil tenta economizar ao máximo com isolamento acústico, devido ao seu valor de execução e materiais, porém por falta de informação e fiscalização, a NBR 15.575 deixa de ser cumprida e os moradores acabam penalizados. De acordo com evidências atuais o conforto acústico deve ser levado em grande consideração nas moradias, pois, seus males causam falta de sono e irritabilidade, já que o descanso ou o tempo de lazer acaba se tornando estressantes e desconfortáveis, devido a sons vindo de outros apartamentos ou da vizinhança. O propósito deste estudo é apresentar com um ensaio realizado em campo, as possíveis falhas e melhorias que podem ser realizadas, para que os ambientes estudados passem pelos requisitos da norma. O ensaio foi realizado em um condomínio em construção, onde o apartamento em questão estava acabado, sendo feitos quatro ensaios, para determinar se estavam de acordo com a norma. Usando de base para os ensaios a ISO 717-1:2013, ISO 16283-2:2018, ISO 717-2:2013 e ISO 16283-3:2016.
Comparação de orçamento de paredes de concreto e alvenaria estrutural
(2023-12) JAIRO, Emanuel Luz da Luz
A definição do sistema estrutural para um projeto é de fundamental importância para o custo da obra, pois a partir deste serão feitos os projetos complementares necessários para compatibilização de todos os outros, portanto, esta escolha requer estudos preliminares. Desta forma, o objetivo principal deste trabalho é apresentar a comparação entre a parede de concreto e a alvenaria estrutural, tendo como base de análise duas construções de portes diferentes, ainda em fase de projeto, sendo dimensionadas pelos dois sistemas construtivos do qual este trabalho se prepõe, visando retirar as principais informações e alimentar com esses dados uma planilha de parametrização, que nos levará a análise de viabilidade. E, desta análise, observou-se que a viabilidade construtiva do sistema depende do porte da construção, sendo que em obras de residências isoladas sua viabilidade é com a alvenaria estrutural, enquanto que obras residenciais verticais já tem menos custo com a utilização do sistema de execução das paredes de concreto armado.
Avaliação da atividade pozolânica através do ensaio de condutividade elétrica
(2023-12) VIEIRA, Jonathan Henrique Alves
As questões de impactos socioambientais estão cada dia mais em alta, países sendo pressionados pela Organização das Nações Unidas (ONU), de acordo com ela desde 2015 enfrentamos os anos mais quentes já registrados, por isso diversas áreas de conhecimento vêm ampliando suas pesquisas na tentativa de alcançar métodos e resultados que reduzam os impactos gerados, na indústria cimentícia não é diferente. O alto consumo de material combustível vem se tornando preocupante uma vez que no processo de clinquerização têm altíssimas taxas de emissão de CO2. Na constante busca de melhorias, está sendo abordada pelo autor consiste em verificar a pozolanicidade de materiais provenientes das agroindústrias para substituir parte do clinquer pelas indústrias cimentícias, tal alternativa abordada beneficia ambos os lados, tanto das indústrias como das cimenteiras. Existem normativas brasileiras que tangem a utilização de pozolanas quanto ao limite de acordo com a classificação padronizadas que temos no cimento. O trabalho abortou três diferentes materiais e submeteu os mesmos a ensaios de condutividade elétrica, o ensaio se mostra muito eficaz para os resultados buscados, chegando a resultados satisfatórios sendo recomendados para utilização como pozolana pelas indústrias cimentícias.
Concepção estrutural para balanço em concreto armado utilizando mão francesa
(2023-12) COSTANTINI, Christian Reeves; OLIVEIRA, Gabriel Henrique de Souza
Tomando como ponto de partida a crescente tendência das edificações baseadas em uma arquitetura modernista, caracterizada por plantas livres, grandes vãos e elementos estruturais esbeltos, no âmbito do cálculo estrutural os engenheiros se veem frente a necessidade de constantemente melhorar seus conhecimentos acerca de concepção e análise estrutural, a fim de atender as exigências que o modernismo impõe. Em situações em que, por razões arquitetônicas, o aumento da altura de vigas submetidas a grandes vãos seja inviável, convém buscar formas alternativas de fazê-la resistir aos esforços e deslocamentos. Em vista disso, este artigo propõe dimensionar uma viga em concreto armado com 60cm de altura para um balanço com vão livre de seis metros, utilizando o recurso de mão francesa para viabilizar a estrutura. Ademais, um comparativo entre duas opções de inclinações para a mão francesa é realizado, assim como um comparativo utilizando uma viga de 120cm para vencer o balanço.
Coexistência de fundação profunda e obra subterrânea
(2022-12) Catoira, Pedro Scatena
Com o aumento das grandes capitais está sendo cada vez mais comum a ampliações das linhas de Metrô, devido ao volume de pessoas dependentes deste sistema e grandes distancias entre a residências e locais de trabalhos destas. Com este aumento a execução de prédios tanto residencial quanto comercial podem ser impactadas diretamente caso estes estejam na projeção das linhas de Metrô da cidade, impossibilitando a execução de fundações profundas caso o túnel do Metrô passe na projeção do empreendimento. Logo, o presente trabalho tem como objetivo exibir e discorrer sobre os impactos e soluções adotadas para a coexistência desses dois tipos de construção ao mesmo tempo. Durante o desenvolvimento deste artigo serão tratadas as soluções técnicas aplicadas em uma construção residencial de 30 pavimentos em um terreno localizado na região da Pompeia – São Paulo, neste mesmo terreno em que o previsto traçado da Linha 6 – Laranja do Metrô de São Paulo passará. Portanto após a leitura do trabalho todos consigam compreender a real importância de um estudo prévio do terreno, os impactos que podem ser causados pela coexistência de uma obra subterrânea e uma fundação profunda na mesma região.
Estratégias de Retrofit na transformação de ambientes não acessíveis em ambientes acessíveis
(2022-12-20) Dias, Maisa Ferreira; Salermo, Juliana Aparecida
A transformação social exerce papel primordial na construção civil, tendo em vista que as mudanças no uso e organização do espaço, induzem a constante modernização dos métodos construtivos e dos tipos de reforma dos edifícios já existentes, haja vista que no cenário de grandes centros urbanos, cresce o número de edificações tidas como insuficientes, inutilizadas e fora dos padrões atuais. Dessa forma, com a premissa de suprir tal lacuna, o Retrofit vem sendo adotado a fim de requalificar os imóveis, sejam eles Patrimônios Históricos ou não. No Estado de São Paulo, há diversas obras que utilizaram a técnica de Retrofit em seu processo de revitalização e readequação, com isso, este artigo busca exemplificar de forma expositiva a viabilidade da utilização desta prática com ênfase na transformação de ambientes não acessíveis em ambientes totalmente acessíveis. Por fim, mostrando através de tabelas comparativas, relacionadas a obra de Retrofit efetuada no Museu Catavento e na Pinacoteca, que é possível proporcionar uma edificação atualizada, dentro das normas e diretrizes atuais, ampliando sua vida útil, sem perder sua identidade.
Estudo comparativo de fissuras – LSF e Alvenaria Estrutural
(2022-12) Natal, Bruna de Andrade; Santos, Bruno Teles dos; Oliveira, Isabel de; Souza, Mariana Almeida de; Sandrini, Mayara Kelli
As patologias na construção civil são definidas como defeitos que ocorrem em determinadas partes de uma estrutura. É comum em todos os sistemas construtivos a ocorrência de algum tipo de patologia, dos quais destacam-se com frequência as fissuras, presentes tanto nas construções com paredes de alvenaria estrutural quanto nas placas cimentícias de uma construção em Steel Frame. Essas ocorrências resultam de diversas causas, como falhas na execução, baixa qualidade de matéria-prima ou armazenamento impróprio dessas, não cumprimento das normas técnicas que regem suas aplicações, falta de qualificação da mão de obra e ausência de manutenção adequada. Visando a realização de um estudo comparativo entre as patologias da alvenaria estrutural e do método Steel Frame e a elucidação da eficácia da técnica de construção à seco, desenvolve-se neste trabalho, com fundamento em pesquisas anteriores, a análise de edificações de diferentes naturezas que apresentam manifestações patológicas em suas estruturas, enfatizando os problemas relacionados a trincas e fissurações dos revestimentos e fechamentos horizontais e verticais. É esperado que os resultados exibidos neste artigo deem amparo a futuras análises relacionadas a fissuração em construções.
Análise de viabilidade técnica e econômica na utilização de formas metálicas para construção de habitações populares
(2022-12-08) Vasconcelos, Joelton de Azevedo; Matsuyama, Shohei; Garcia, Vinicius de Menezes; Rocha, Joseane dos Santos
O presente trabalho tem como tema análise de viabilidade técnica e econômica na utilização de formas metálicas para construção de habitações populares. Para o desenvolvimento desta pesquisa adotou-se inicialmente metodologia de revisão bibliográfica, sendo esta baseada em livros, revistas e artigos que abordem sobre o tema e que pudessem contribuir para o desenvolvimento da pesquisa, seguindo realizou-se um estudo de caso descritivo, apresentando a viabilidade técnica e econômica na utilização de formas metálicas para construção de habitações populares. Assim, o objetivo geral busca realizar uma análise de viabilidade econômica seguida de uma análise técnica, de projetos de habitações populares com o uso de formas metálicas. Os objetivos específicos buscam conhecer o âmbito das construções populares no Brasil, contextualizar o uso de metais na construção civil, apresentar o método construtivo de formas metálicas, e por fim, analisar a viabilidade econômica para esse método construtivo em habitações populares.
A utilização do lean construction na construção de habitações populares
(2022-12-15) Lima, André Cavalcante de; Rodrigues, Lucas; Paschoal, Matheus Sakurai; Aguiar, Sabrina Chaves Ferreira
A construção civil tem participação importante na economia brasileira, onde apenas no último trimestre ficou em quinto lugar no ranking de contribuição para o PIB (IBGE, 2022). Alavancada em parte devido a incentivos como casa verde e amarela para obras de habitações populares e crédito facilitado. O Lean Construction, adaptado por KOSKELA (1992) do sistema Lean Manufacturing aplica às construções práticas que facilitam o aumento da produtividade, redução de atividades que não agregam valor e desperdício de materiais. Com a atribuição destes princípios atrelados a construção de habitações populares foi possível atingir o objetivo proposto neste artigo, que visa identificar as vantagens da filosofia Lean através do estudo de caso e pesquisa de caráter qualitativo.
Pavimentos com blocos de concreto intertravados considerações para uso em terminais portuários
(2022-12-08) Ribeiro, Cristiane da Silva; Giammarino, Ricardo
O pavimento intertravado em peças de concreto pré-moldadas que comumente é utilizado, para efeitos arquitetônicos e de paisagismo, vem crescendo sua utilização em áreas industriais e rodoviárias ao redor do mundo. No Brasil, esse tipo de pavimento ainda não está sendo utilizado em grande escala como na Europa e Estados Unidos, mas seu uso está sendo cada vez mais comum em algumas áreas específicas, como em pavimentos portuários. O principal objetivo deste artigo é apresentar: (i) considerações sobre os parâmetros utilizados no dimensionamento de pavimentos intertravados, (ii) aspectos quanto a construção, instalação e manutenção. A apresentação de parâmetros para auxilia o projetista na escolha desse tipo de pavimento, não só como uma opção estrutural, mas também quanto as características funcionais. O pavimento intertravado aparece como uma alternativa viável não só para áreas de tráfego leve como estacionamentos ou para fins de paisagismo, como também para tráfegos pesados e áreas especiais. Por conta de suas peculiaridades, frente as cargas estáticas e dinâmicas, tráfego pesado, baixa velocidade de operação, as características do pavimento intertravado se adequam perfeitamente a esse tipo de local. Apesar do custo a médio e longo prazo serem consideravelmente menores, o alto investimento inicial é um dos principais fatores que desestimulam essa técnica no Brasil e em países menos desenvolvidos.
Revestimento cerâmico em fachadas: estudo da causa da patologia desplacamento
(2022-12-15) Oliveira, Larissa da Silva; Ribeiro, Odara da Conceição; Almeida, Renata Gomes de
Este trabalho tem como objetivo analisar patologias que ocorrem em acabamentos de fachadas, identificar suas possíveis causas e propor medidas corretivas. Propõe-se fazer uma revisão bibliográfica sobre o assunto em questão relacionando quatro artigos, buscando o que já foi publicado a respeito do tema por outros autores. Foram analisados quatro artigos de desplacamento de revestimentos em algumas edificações identificando as possíveis causas da ocorrência dessas patologias. Analisando os dados apresentados, fica claro que as principais causas das patologias se devem a falhas de projeto e execução. Faz-se necessário a adoção de uma política de formação para a construção civil, especificamente para o sistema de revestimento cerâmico, incentivando a criação e implantação de cursos de formação profissional, recomendando-se realizar manutenções preventivas e quando necessário, realizar as manutenções corretivas de imediato, tendo em vista tratar-se de manifestações patológicas que oferecem riscos críticos aos usuários da edificação e pedestres.
Construção de casa modular em sistema Off-Site e suas comparações com o método tradicional
(2022-12-14) Leite, Monique Lacerda; Vieira, Alexandre; Novato, Marcelle de Carvalho dos Santos; Tisi, Matheus; Negri, Thamiris Mara; Vieira, Luiz Henrique
Com o desenvolvimento de construções em Wood frame no método “Ballon frame” que se aplica ao fato de construir de forma mais rudimentar com a fixação de peças menores e de tamanhos exatos, surgiu a primeira obra no sistema, Igreja de Santa Maria em Chicago, construída em 1833. Uma das primeiras construções industrializadas, inventada por George Washington Snow (1797 – 1870). A construção modular surgiu devido a necessidade de velocidade em reestruturar as cidades para atender grandes demandas nas épocas de pandemia, guerras e catástrofes, causando um déficit econômico e habitacional. No presente artigo foi abordado especificamente o método off-site por se tratar do sistema mais industrializado dentro da construção modular (FILHO, 2021), ou seja, toda a estrutura, fechamentos, instalações, revestimentos e demais itens são realizados em fábricas e posteriormente transportados para o local de destino. Com isso o artigo faz comparações desse método ao método tradicional, levando em conta uma residência de médio padrão, com o objetivo de analisar qual método é mais viável nos quesitos de qualidade, prazo, custo e sustentabilidade. O método tradicional faz referência ao canteiro de obra convencional com blocos de concreto e estrutura de concreto armado utilizando o SINAPI (Sistema Nacional de Pesquisa de Custos e Índices da Construção Civil) como base para o levantamento de custos.
Escoramento e reescoramento em obras de retrofit
(2022-12-14) Amelio, Lais Claudia Ferreira; Rodrigues, Ellen Cristina da Silva
O retrofit de imóveis tem como foco a remodelação e atualização do edifício, mantendo suas composições arquitetônicas, para tal ação é necessária a análise cautelosa de todos os seus elementos estruturais, através da aplicação de técnicas e procedimentos divergentes dos convencionais, exigindo rigor e minuciosidade em sua execução. Em vista disso o presente artigo apresenta, através de dois estudos de caso em edifícios de São Paulo, opções seguras e viáveis de reescoramento/escoramento provisório para obras de retrofit, as quais os seus elementos estruturais foram revitalizados ou substituídos, devido a patologias existentes e a necessidade da retirada destes do local. Iniciado com levantamentos de referências bibliográficas a respeito dos temas retrofit e escoramento provisório, é apresentado os tipos e modos de execução, seguindo posteriormente para os estudos de caso, que seguem a metodologia de pesquisa descritiva e exploratória, apresentando e analisando as soluções adotadas para cada situação de revitalização nas edificações em questão. Por fim, tornou-se possível notar com detalhes, os processos de dimensionamento dos equipamentos utilizados no reescoramento, as posições destes, além da escolha dos acessórios e afins, para recebimento das cargas distribuídas das estruturas que seriam substituídas, sendo nítida a necessidade de cautela nesse processo, em busca da garantia de uma alta resistência dos conjuntos de escoramento provisório, evitando acidentes e danos no patrimônio no processo do retrofit.
Adoção do BIM 4D para identificação de restrições no médio prazo
(2022-12) Jorge, Ricardo Alexandre Saad; Bello, Ykaro Salles; Reis, João Gabriel Lago dos
A indústria da construção civil é um setor que enfrenta uma acirrada competição entre suas construtoras, com margens de lucro reduzidas. Em um estudo realizado em 2018 pelo PlanGrid em parceria com o FMI Corporation, estimou que anualmente o retrabalho na construção civil dos Estados Unidos represente um custo de US$ 17 bilhões por ano, grande parte disso causado pelo acúmulo de horas de não agregação de valor dos funcionários do setor. Esse cenário vem obrigando as empresas no setor a se tornarem cada vez mais indústrias enxutas, promovendo assim uma mudança nos seus processos produtivos e administrativos. O presente artigo tem por objetivo apresentar os principais aspectos relacionados a implementação do médio prazo baseado nos princípios do Lean Construction paralelo a visualização em BIM 4D para a análise e identificação de restrições. Para atingir o objetivo proposto, realizou-se uma compilação dos resultados positivos de cada aplicação de BIM 4D e de médio prazo isoladas, e uma possível aplicação em conjunto com seus resultados teóricos. Os resultados demonstram a possibilidade de aplicação em conjunto das duas metodologias e sua sinergia em reduzir a não agregação de valor.
Cortina de contenção com estacas
(2022-11-08) Corrêa, Gabriel Teodoro; Sousa, Maria das Graças Rocha; Ribeiro, Maria Gabriely Carvalho
A análise de obras geotécnicas, realizadas durante a construção civil é parte fundamental para a garantia de bom desempenho da sua estabilidade estrutural. Na execução de obras como subsolos em edificações de múltiplos andares, construções de metrôs, galerias, tubulações enterradas e construções portuárias é usual o emprego de contenções profundas. Desse modo, o objetivo geral desse artigo é de avaliar (analisar e expor) umas das estruturas de contenção profundada mais utilizadas, as cortinas de contenção, seus métodos construtivos e sua aplicabilidade em obra. Assim como a verificação de todas as características e requisitos do método que tem o melhor custo-benefício, realizando uma pesquisa básica, estratégica, descritiva, exploratório e com abordagem qualitativa, baseando-se nas literaturas disponíveis.
Comparação entre lajes Steel Deck e Concreto Armado
(2022-11) Silva, Bruno; Lima, Julia; Silva, Matheus; Pimentel, Priscila; Boschi, Regina
A construção civil está cada dia mais evoluindo, inovando e melhorando, em todos os aspectos. O steel deck é um método de construção de laje composta por aço galvanizado, telha nervurada, conectores, armadura e concreto. Algumas vantagens serão colocadas em pauta no decorrer do artigo, no intuito de estabelecer pontos que se sobressaem quando comparados ao de uma laje convencional de concreto armado. Uma delas é eliminar totalmente o uso de escoras, facilitando que as demais etapas do projeto possam ser executadas simultaneamente com a laje; além de uma obra mais limpa, sem muito entulho. A escolha do método construtivo de concreto armado para comparação, é devido ao fato de ser o mais utilizado culturalmente no Brasil.

Navegar

Submissões Recentes