Os impactos da concessão do aeroporto Hercílio Luz
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Data
2020
Tipo de documento
Monografia
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Área do conhecimento
Engenharias
Modalidade de acesso
Acesso aberto
Editora
Autores
Carlos, Gustavo Prade
Orientador
Lohn, Joel Irineu
Coorientador
Resumo
This project proposes to introduce and analyze the concession of the international airport of Florianópolis - SC, Hercílio Luz airport, from Infraero to the private initiative in the company Zurich Airport. The approach is given by an exploratory research carried out in the theoretical documentation and in a comparative analysis the Hercílio Luz airport in different management of its operation. Data collection was carried out in the Horus system of the National Civil Aviation Secretariat, on the Floripa Airport website, a channel created by the concessionaire for data transparency and in the feasibility studies for the concession auction and in the concession contract made available by the National Agency of Civil Aviation. The comparative analysis was carried out addressing the panels and infographics, as well as the data made available, evaluating the technical changes, improvements and constructions provided for in the contract to assess the quality of the service provided and maintain the demand for passengers and aircraft at the aeronautical site in question. In the case of Florianópolis, we can conclude that there was a great need to enter into a partnership with the private sector to expand the physical space, mainly for the expansion of the passenger terminal, making it possible to meet the growing demand for aircraft and passengers. Benefiting airport users in the city with infrastructure improvements and technical expansions to also serve other categories of aircraft. Influencing the perception of the quality of the service provided in at least 22 of the 30 indicators used by the National Civil Aviation Agency to assess the infrastructure and services provided by the operator in the concession of the airport.
Este trabalho se propõe a apresentar e analisar a concessão do aeroporto internacional de Florianópolis – SC, aeroporto Hercílio Luz, da Infraero para a iniciativa privada na empresa Zurich Airport, A abordagem se dá por uma pesquisa exploratória realizada na documentação teórica e em uma análise comparativa do aeroporto Hercílio Luz em diferentes gestões de sua operação. A coleta de dados foi realizada no sistema Horus da Secretaria Nacional de Aviação Civil, no sítio da Floripa Airport, canal criado pela concessionária para transparência dos dados e nos estudos de viabilidade para o leilão de concessão e no contrato de concessão disponibilizados pela Agência Nacional de Aviação Civil. A análise comparativa foi realizada abordando os painéis e infográficos, assim como os dados disponibilizados, avaliando as alterações técnicas, melhorias e construções previstas no contrato para avaliação da qualidade do serviço prestado e manutenção da demanda por passageiros e aeronaves no sítio aeronáutico em questão. No caso de Florianópolis podemos concluir que houve uma grande necessidade de realizar uma parceria com o setor privado para ampliação do espaço físico, principalmente para a ampliação do terminal de passageiros, possibilitando o atendimento da crescente demanda de aeronaves e passageiros. Beneficiando aos usuários do sistema aeroportuário na cidade com as melhorias de infraestrutura e ampliações técnicas para atender também outras categorias de aeronaves. Influenciando na percepção da qualidade do serviço prestado em ao menos 22 dos 30 indicadores utilizados pela Agência Nacional de Aviação Civil para avaliação da infraestrutura e serviços prestados pela operadora na concessão do aeroporto.
Este trabalho se propõe a apresentar e analisar a concessão do aeroporto internacional de Florianópolis – SC, aeroporto Hercílio Luz, da Infraero para a iniciativa privada na empresa Zurich Airport, A abordagem se dá por uma pesquisa exploratória realizada na documentação teórica e em uma análise comparativa do aeroporto Hercílio Luz em diferentes gestões de sua operação. A coleta de dados foi realizada no sistema Horus da Secretaria Nacional de Aviação Civil, no sítio da Floripa Airport, canal criado pela concessionária para transparência dos dados e nos estudos de viabilidade para o leilão de concessão e no contrato de concessão disponibilizados pela Agência Nacional de Aviação Civil. A análise comparativa foi realizada abordando os painéis e infográficos, assim como os dados disponibilizados, avaliando as alterações técnicas, melhorias e construções previstas no contrato para avaliação da qualidade do serviço prestado e manutenção da demanda por passageiros e aeronaves no sítio aeronáutico em questão. No caso de Florianópolis podemos concluir que houve uma grande necessidade de realizar uma parceria com o setor privado para ampliação do espaço físico, principalmente para a ampliação do terminal de passageiros, possibilitando o atendimento da crescente demanda de aeronaves e passageiros. Beneficiando aos usuários do sistema aeroportuário na cidade com as melhorias de infraestrutura e ampliações técnicas para atender também outras categorias de aeronaves. Influenciando na percepção da qualidade do serviço prestado em ao menos 22 dos 30 indicadores utilizados pela Agência Nacional de Aviação Civil para avaliação da infraestrutura e serviços prestados pela operadora na concessão do aeroporto.
Palavras-chave
Infraestrutura Aeroportuária., Concessão de aeroportos., Concessão aeroporto de Florianópolis., Qualidade de serviços em aeroportos.