Análise de deslocamento vertical de aterro executado sobre camada de argila mole: estudo de caso em aterro localizado no km 30+480 da obra de duplicação da BR-470/SC
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Data
2020
Tipo de documento
Monografia
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Área do conhecimento
Engenharias
Modalidade de acesso
Acesso aberto
Editora
Autores
Andrade, Frederico Silvio de
Orientador
Oliveira, Fernanda Soares de Souza
Coorientador
Resumo
O presente trabalho refere-se a um estudo de caso que demonstra a teoria e os cálculos utilizados para estimar os recalques primários previstos do aterro projetado para o km 30+480 da rodovia BR-470/SC, onde foram encontradas espessas camadas de argila mole. Para definição do recalque primário, utilizou-se a teoria clássica de Terzaghi. Cálculo que foi possível após obtenção dos parâmetros geotécnicos extraídos de resultados de ensaios realizados tanto em campo (SPT, CPT-u e Palheta) quanto em laboratório (adensamento oedométrico e triaxial UU), sendo, alguns resultados utilizados diretamente na aplicação das equações e outros com a utilização de correlações entre ensaios, sempre amparados à bibliografia existente. Esses mesmos ensaios também serviram de base para elaboração de um perfil estratigráfico na seção estudada. Após obtenção da espessura de recalque primário e o tempo necessário para que o mesmo se consolidasse, foram realizadas análises de estabilidade utilizado o método de equilíbrio limite para se obter o fator de segurança através do software Slide Roscience, versão 6.0, sendo utilizado o método Janbu simplificado, que segundo Almeida e Marques (2010) apresenta resultados mais conservadores. Na análise foram utilizados parâmetros geotécnicos de diferentes ensaios tais como valores de resistência não drenada (Su) obtidos da correlação entre ensaios de CPT-u /Triaxial e CPT-u/Palheta. Estes valores foram utilizados para simulação em diferentes soluções como uso de sobrecarga temporária (SCT) de 0,5, 1,0 e 1,5m, sem e com implantação de berma de equilíbrio. Por fim, considerando o tempo de 6 meses previstos para consolidação do recalque primário, foi dimensionado a cravação de geodrenos verticais com o objetivo de acelerar os recalques primários. Com isso foi possível definir a solução final com SCT de 0,5m somado a uma malha triangular de 1,95m entre pontos de geodrenos verticais.
Palavras-chave
Solos moles, Recalque primário, Perfil geotécnico, Parâmetros geotécnicos, Análise de estabilidade, Acelerador de recalque