Desafios no processo de manutenção de aeronaves de asas rotativas no Brasil: erros de manutenção
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Data
2018
Tipo de documento
Monografia
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Área do conhecimento
Engenharias
Modalidade de acesso
Acesso aberto
Editora
Autores
Oliveira, Jonathan Pedrosa
Orientador
Campos, Antônio Carlos Vieira
Coorientador
Garcia, Cléo Marcus
Resumo
In this work, we address the challenges encountered in the process of maintenance of rotating wings in Brazil, analyzing the contributing factors that occur in aircraft maintenance errors. It is characterized as an exploratory research with bibliographical and documentary procedure through books, articles, regulations and laws. The approach used was qualitative and quantitative. It is intended to understand human errors in aircraft maintenance, its difficulties, the entire maintenance process from a technical point of view. This research had as general objective to make a general review of the most common types of human errors committed in aircraft maintenance, in the same way the identification and analysis of the risk factors that most preserve human performance in these environments. An approach is also taken to the training and training of the maintainers, analyzing the programs, principles and personal valuation of the professional. At the end of the work, a study on the quality of aircraft mechanic training is applied, through a comparison with the system of other more developed countries, in order to identify a latent failure of the organization system that is contributing to the error of maintenance. When analyzing the results obtained with the study, it is concluded that it is necessary to anticipate the latent faults detected, using this study as a tool for the proactive management of the regulatory bodies and consequently to reduce the impact of aeronautical accidents in the maintenance process.
Neste trabalho, abordam-se os desafios encontrados no processo de manutenção de asas rotativas no Brasil, analisando os fatores contribuintes que ocorrem nos erros de manutenção nas aeronaves. Caracteriza-se como uma pesquisa exploratória com procedimento bibliográfico e documental por meio de livros, artigos, regulamentos e leis. A abordagem utilizada foi qualitativa e quantitativa. Pretende-se perceber os erros humanos em manutenção de aeronaves, suas dificuldades, todo o processo de manutenção seguindo um ponto de vista técnico. Esta pesquisa teve como objetivo geral efetuar uma revisão geral dos mais comuns tipos de erros humanos cometidos em manutenção de aeronaves, da mesma maneira a identificação e análise dos fatores de risco que mais preservam o desempenho humano nesses ambientes. Faz-se também uma abordagem a formação e ao treino dos mantenedores, analisando os programas, princípios e valorização pessoal do profissional. No final do trabalho é aplicado um estudo sobre a qualidade da formação do mecânico de aeronaves, através de uma comparação com o sistema de outros países mais desenvolvidos, com o objetivo de identificar uma falha latente do sistema da organização que está contribuindo para o erro de manutenção. Ao analisar os resultados obtidos com o estudo, conclui-se que é necessário se antecipar das falhas latentes detectadas, utilizando esse estudo como uma ferramenta para a gestão proativa dos órgãos reguladores e consequentemente para a diminuição do impacto dos acidentes aeronáuticos no processo de manutenção.
Neste trabalho, abordam-se os desafios encontrados no processo de manutenção de asas rotativas no Brasil, analisando os fatores contribuintes que ocorrem nos erros de manutenção nas aeronaves. Caracteriza-se como uma pesquisa exploratória com procedimento bibliográfico e documental por meio de livros, artigos, regulamentos e leis. A abordagem utilizada foi qualitativa e quantitativa. Pretende-se perceber os erros humanos em manutenção de aeronaves, suas dificuldades, todo o processo de manutenção seguindo um ponto de vista técnico. Esta pesquisa teve como objetivo geral efetuar uma revisão geral dos mais comuns tipos de erros humanos cometidos em manutenção de aeronaves, da mesma maneira a identificação e análise dos fatores de risco que mais preservam o desempenho humano nesses ambientes. Faz-se também uma abordagem a formação e ao treino dos mantenedores, analisando os programas, princípios e valorização pessoal do profissional. No final do trabalho é aplicado um estudo sobre a qualidade da formação do mecânico de aeronaves, através de uma comparação com o sistema de outros países mais desenvolvidos, com o objetivo de identificar uma falha latente do sistema da organização que está contribuindo para o erro de manutenção. Ao analisar os resultados obtidos com o estudo, conclui-se que é necessário se antecipar das falhas latentes detectadas, utilizando esse estudo como uma ferramenta para a gestão proativa dos órgãos reguladores e consequentemente para a diminuição do impacto dos acidentes aeronáuticos no processo de manutenção.
Palavras-chave
Processo de manutenção, Asas rotativas, Erros na manutenção, Formação, Falhas latentes