Risco aviário na atividade aeronáutica: métodos de gerenciamento de fauna e mitigação de risco
Carregando...
Data
2019
Tipo de documento
Monografia
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Área do conhecimento
Engenharias
Modalidade de acesso
Acesso aberto
Editora
Autores
Oliveira, Eduardo Bonitz Baptista
Orientador
Lohn, Joel Irineu
Coorientador
Resumo
Much is questioned about commercial aviation safety, unfortunately leading to some incorrect statements to eventually become widespread and even create a certain distrust towards the activity. The purpose of this research was to introduce avian risk and demonstrate how tireless efforts are being made by various parties to minimize it and consequently increase safety to the highest possible level. The work details the increasing commitment of the Brazilian aviation authorities to create methods for receiving wildlife occurrences, thus measuring their risks and effectively taking the necessary actions. There was also a study about standards that are required in the construction of aircraft components, ensuring that even through impact conditions occupant safety always prevails. The research was made through bibliographic, and specialized material and also official publications governing both Brazilian and international aviation. Thus, a qualitative evaluation of its content took place through texts, graphics and tables available throughout the work. The present research concluded that despite numerous studies to understand and prepare aviation for mitigating the risks, much of the responsibility still rests with the public administration, in the Brazilian case the disorderly growth and the lack of initiative of the government to comply with environmental laws causes large bird attraction hotspots to become a reality around airports.
Muito se questiona sobre a segurança da aviação comercial, levando com que infelizmente algumas indagações incorretas acabam por ser difundidas e passem a criar até certa desconfiança da atividade. O referido trabalho teve por objetivo apresentar o risco aviário e demonstrar como existem esforços incansáveis de diversas partes para que ele seja minimizado e consequentemente a segurança seja elevada ao maior nível possível. O trabalho detalha o empenho crescente por parte das autoridades aeronáuticas brasileiras em criar métodos parar receber as ocorrências com a fauna, podendo assim mensurar seus riscos e efetivamente tomar as ações necessárias. Também ocorreu o estudo sobre os padrões que são exigidos na construção de componentes para aviões, garantindo para que mesmo na condição de impacto, a segurança dos ocupantes prevaleça. A pesquisa aconteceu por meio bibliográfico, através de materiais especializados e também de publicações oficiais que regem tanto a aviação brasileira, quanto internacional. Ocorreu assim uma avaliação qualitativa de seu conteúdo, através de textos, gráficos e tabelas disponíveis ao longo do trabalho. Conclui-se na parte final que apesar de inúmeros estudos realizados para entender e preparar a aviação para o risco, grande parte da responsabilidade ainda recai sobre a administração pública, no caso do Brasil o crescimento desordenado e a falta de iniciativa do poder público municipal em cumprir as leis ambientais, deixa que grandes focos de atração de aves sejam uma realidade no entorno de aeroportos.
Muito se questiona sobre a segurança da aviação comercial, levando com que infelizmente algumas indagações incorretas acabam por ser difundidas e passem a criar até certa desconfiança da atividade. O referido trabalho teve por objetivo apresentar o risco aviário e demonstrar como existem esforços incansáveis de diversas partes para que ele seja minimizado e consequentemente a segurança seja elevada ao maior nível possível. O trabalho detalha o empenho crescente por parte das autoridades aeronáuticas brasileiras em criar métodos parar receber as ocorrências com a fauna, podendo assim mensurar seus riscos e efetivamente tomar as ações necessárias. Também ocorreu o estudo sobre os padrões que são exigidos na construção de componentes para aviões, garantindo para que mesmo na condição de impacto, a segurança dos ocupantes prevaleça. A pesquisa aconteceu por meio bibliográfico, através de materiais especializados e também de publicações oficiais que regem tanto a aviação brasileira, quanto internacional. Ocorreu assim uma avaliação qualitativa de seu conteúdo, através de textos, gráficos e tabelas disponíveis ao longo do trabalho. Conclui-se na parte final que apesar de inúmeros estudos realizados para entender e preparar a aviação para o risco, grande parte da responsabilidade ainda recai sobre a administração pública, no caso do Brasil o crescimento desordenado e a falta de iniciativa do poder público municipal em cumprir as leis ambientais, deixa que grandes focos de atração de aves sejam uma realidade no entorno de aeroportos.
Palavras-chave
Aviação, Risco aviário, Segurança, Wildlife, Safety, Aviation