O poder logístico da cabotagem e o apego do modal rodoviário no Brasil.
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Data
2024-12
Tipo de documento
Artigo Científico
Título da Revista
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Título de Volume
Área do conhecimento
Modalidade de acesso
Acesso aberto
Editora
Autores
QUEIORGA, Bianca Schneeweiss
OLIVEIRA, Fernanda Rodrigues
NASCIMENTO, João Wagner Morais do
ANDRADE, Vinicius Rodrigues
Orientador
NOGUEIRA, Adiloderne
Coorientador
Resumo
O transporte de cargas no Brasil sofre grande influência de um único modal especí-fico, o modal rodoviário. Essa dependência desenvolvida ao longo de muitos anos de incentivo à construção de estradas e outros modais de transporte fez com que o Brasil não caminhasse avante no quesito logístico. Uma aposta mais efetiva do que usar as rodovias é a cabotagem, que envolve o deslocamento entre portos ou por corredores internos navegáveis, forma mais econômica e menos poluente.
Este artigo explora o modal aquaviário (cabotagem), em relação ao modal rodoviá-rio, caracterizando sua importância dentro da logística de transporte brasileiro. Foi apresentada a estrutura atual do referido modal, perspectivas, limitações, investi-mentos e incentivos por parte do Governo Federal.
Palavras-chave
Logística, Cabotagem, Modal Rodovíario