O poder logístico da cabotagem e o apego do modal rodoviário no Brasil.
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Data
2024-12
Tipo de documento
Artigo Científico
Título da Revista
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Área do conhecimento
Modalidade de acesso
Acesso aberto
Editora
Autores
QUEIORGA, Bianca Schneeweiss
OLIVEIRA, Fernanda Rodrigues
NASCIMENTO, João Wagner Morais do
ANDRADE, Vinicius Rodrigues
Orientador
NOGUEIRA, Adiloderne
Coorientador
Resumo
O transporte de cargas no Brasil sofre grande influência de um único modal especí-fico, o modal rodoviário. Essa dependência desenvolvida ao longo de muitos anos de incentivo à construção de estradas e outros modais de transporte fez com que o Brasil não caminhasse avante no quesito logístico. Uma aposta mais efetiva do que usar as rodovias é a cabotagem, que envolve o deslocamento entre portos ou por corredores internos navegáveis, forma mais econômica e menos poluente.
Este artigo explora o modal aquaviário (cabotagem), em relação ao modal rodoviá-rio, caracterizando sua importância dentro da logística de transporte brasileiro. Foi apresentada a estrutura atual do referido modal, perspectivas, limitações, investi-mentos e incentivos por parte do Governo Federal.
Palavras-chave
Logística, Cabotagem, Modal Rodovíario