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1932: a mobilização de ânimos que conduziu São Paulo para a Guerra Civil
(2017) Leitão, Raphael Alves
Comumente, ao se falar sobre a Revolução Constitucionalista de 1932, os livros escolares e a maioria das bibliografias apresentam uma visão superficial do acontecimento. Entre 9 de julho e 2 de outubro de 1932, o Brasil vivenciou seu maior movimento armado em solo pátrio. Liderada pelo Estado de São Paulo, a revolução buscava derrubar o Governo de Getúlio Vargas e instituir um regime constitucional, cuja luta contabilizou a perda de cerca de 1000 vidas brasileiras. No entanto, esse episódio da história brasileira tornou visível a iniciativa, a persistência, a bravura e o engajamento pela causa que acometeram paulistas no envolvimento direto ou indireto com o conflito. A guerra cívica não se fez somente nos campos de batalha, foi lutada em todas as frentes e setores. Jornais, Noticiários, Rádios, Comícios, Panfletos, Cartazes, Aviação; todos os meios possíveis foram utilizados para aflorar o “sentimento bandeirante” do povo paulista. A manipulação social foi realizada de uma forma, até então, jamais vista no Brasil; a cidade de S. Paulo era um único cérebro e uma única alma. Esgotando-se o tempo de vida daqueles que viveram 1932, é dever do historiador exumar as memórias da Guerra Civil Brasileira e trazer à tona a retórica constitucionalista.
72 Anos da aviação agrícola no Brasil: mitos e verdades
(2019) Junior, Claudeir Fernandes
The purpose of this study is to highlight the history of agricultural aviation in Brazil, which celebrates 72 years in 2019, as well as to unveil the myths and prejudices created throughout its history, clarifying and showing the benefits of this essential pillar of civil aviation. This is an exploratory research, with the scope of theoretical foundation, based on document analysis that is quantitative and qualitative approach, with research and consultation in books, articles, data, reports and publications of regulators of the activity, as well as with review in current regulations and laws. It was concluded that, in fact, the misinformation about the historical formation of agricultural aviation in Brazil, as well as the many advantages of its use, led to the creation of myths and barriers that generated prejudices that are distanced from the real data and facts that permeate the situation. agricultural aviation and lead to frequent negative prejudices. Thus, the agricultural air activity has undergone several transformations, as it improves with the advancement of technology, and branches in several ways, mainly in favor of crop protection and care for the environment. Agricultural aviation is of paramount importance to civil aviation just as its exponential growth fosters the national and international economy.
A automação das aeronaves e seu impacto na proficiência técnica dos pilotos
(2023-12) Scudeler, Yuri Gazzi
Este estudo analisou o impacto da automação e da tecnologia da informação na aviação, indústria e sociedade contemporânea. O objetivo geral desta pesquisa foi analisar os impactos ocasionados como um todo devido ao uso excessivo do automatismo das aeronaves. Além disso, como objetivos específicos pretende-se compreender as causas que corroboram para o piloto virar refém destes sistemas; identificar os impactos que o uso excessivo do automatismo ocasiona nas habilidades técnicas dos pilotos; a segurança dos sistemas tecnológicos utilizados; coletar dados sobre nível de automação usada pelos pilotos; determinar causas que levam a dependência dos pilotos ao automatismo; contribuir para conscientização da prática do voo manual; colaborar para a melhora no treinamento de pilotos em simulador. A metodologia da pesquisa baseou-se em revisões bibliográficas de caráter qualitativo e cunho descritivo. Verificou-se que embora a automação e a tecnologia da informação ofereçam benefícios significativos, é fundamental realizar pesquisas adicionais para compreender plenamente os desafios e oportunidades dessas tecnologias em constante evolução e informar políticas e práticas que garantam seu uso eficaz e seguro na sociedade contemporânea.
A ESCASSEZ DE PILOTOS E O MERCADO AÉREO: UMA PERSPECTIVA DESDE O PRÉ-PANDEMIA ATÉ AS PRÓXIMAS DUAS DÉCADAS.
(2023-12) SANTOS, Mateus Mattos Barbosa
Este estudo visa identificar e propor soluções para a crise no mercado aéreo devido à escassez de pilotos enfrentada pela indústria aeronáutica. Além disso, explora o iminente crescimento do setor aeronáutico nas próximas duas décadas, respaldado por dados oficiais das principais fabricantes globais de aeronaves. Tais empresas delinearam estratégias para atender à crescente demanda, incluindo planos para o mercado aéreo e o contingente necessário de tripulantes. A metodologia abraçada envolveu revisão bibliográfica, incorporando revisão de literatura, pesquisa de campo e uma abordagem quantitativa. A análise de gráficos, tabelas, artigos e publicações oficiais destacou um notável crescimento pós-pandemia no mercado aéreo, com adaptações operacionais e conversões de aeronaves para modalidades cargueiras por muitas empresas. Além disso, observou-se que aspirantes a pilotos enfrentam desafios significativos, sendo o alto custo financeiro associado à formação aeronáutica e obtenção das licenças um dos maiores obstáculos. Como conclusão, a pesquisa sugere a implementação de incentivos como bolsas de estudos e subsídios, programas de recrutamento e parcerias com instituições educacionais no campo da formação aeronáutica. Essas medidas visam apoiar os aviadores, promovendo uma formação mais robusta e segura no mercado aéreo. Além disso, destaca-se a importância de valorizar os profissionais aeronautas por meio de salários mais elevados e flexibilidade nas escalas de voo, contribuindo para uma aviação eficiente e segura para todos os usuários.
A fadiga do piloto em voos de longa distância
(2023-12) POLYDORO, Bruno Pereira
Nesta pesquisa, o objetivo principal foi explorar a complexa relação entre o sono, o ciclo circadiano e a fadiga dos pilotos, com ênfase no impacto direto dessa fadiga nas operações aéreas. Esta pesquisa, de natureza exploratória e abordagem qualitativa, baseou-se em procedimentos bibliográficos e documentais para coleta de dados. Utilizaram-se fontes como livros, artigos científicos, dissertações, reportagens e regulamentações, como o RBAC 117 e a Lei 7.183 – Lei do Aeronauta. Os resultados destacam que a fadiga, muitas vezes desencadeada por condições como a falta de sono e mudanças nos fusos horários, apresenta-se como um risco substancial para a segurança operacional, influenciando diretamente o desempenho da tripulação. Na avaliação do impacto da fadiga nas operações aéreas, observou-se que aproximadamente 20% dos acidentes aéreos podem estar relacionados a esse fator, evidenciando a urgência de estratégias eficazes de gerenciamento de fadiga. A análise das práticas de gerenciamento de fadiga em voos de longa distância ressaltou a importância das regulamentações, como o RBAC 117, que estabelecem limites rigorosos para jornadas de trabalho e horas de voo. Concluiu-se que é de suma necessidade abordar e mitigar os efeitos da fadiga na esfera da aviação civil brasileira, especialmente em voos de longa distância, onde as demandas podem ter particularidades como jet lag e trazer impactos ainda mais significativos ao desempenho dos pilotos de linhas aéreas.
A importância da simulação no treinamento de pilotos
(2023-12) SILVA, Heyttor Flemming Antunes
O objetivo geral deste trabalho foi investigar como a simulação de voo contribui para melhorar a segurança nas operações de aeronaves. A importância da simulação nesse contexto está relacionada a uma série de benefícios que, muitas vezes, resultam em ganhos financeiros tanto para os pilotos quanto para as organizações. Pilotos em formação podem falhar em missões de treinamento sem as consequências financeiras e de segurança associadas ao mundo real. Além disso, do ponto de vista da segurança operacional, a simulação aumenta a proficiência dos colaboradores, reduzindo a ocorrência de acidentes e incidentes que, por sua vez, evitam indenizações financeiras e preservam a reputação das organizações. Esta pesquisa segue uma abordagem explicativa e utiliza a metodologia qualitativa. A análise baseou-se em revisão bibliográfica e documental, que permitiu uma compreensão mais aprofundada do tema. A conclusão desta pesquisa enfatiza a importância da simulação em ambientes controlados e a aplicação de princípios da andragogia no treinamento de adultos, destacando que esses elementos desempenham um papel fundamental na capacitação dos pilotos e na melhoria da segurança operacional da aviação. Portanto, a simulação de voo é uma ferramenta valiosa que contribui significativamente para a formação e aprimoramento dos pilotos, garantindo operações mais seguras e eficazes, resultando em benefícios tanto financeiros como em termos de segurança para todos os envolvidos.
A importância de lidar com as principais ameaças da saúde mental na aviação
(2023-12) DECKER, Heros Ramon Waltrick
Esta pesquisa teve como objetivo geral analisar quais são as principais ameaças à saúde mental no contexto da aviação. Os tripulantes precisam de uma saúde mental equilibrada para lidarem diariamente com inúmeros riscos. A aviação tem a iminência de emergências diariamente, e por isso, seus colaboradores devem estar portando uma saúde mental sã. A depressão, ansiedade e a síndrome de burnout são algumas das ameaças à saúde mental dos colaboradores, e tanto as organizações quanto os próprios colaboradores devem estar atentos a essa questão. Caracteriza-se como uma pesquisa exploratória com procedimento bibliográfico e documental através de uma vasta seleção de materiais. A abordagem utilizada foi qualitativa. Ao finalizar a pesquisa, conclui-se que as ameaças à saúde mental representam um desafio significativo para a segurança operacional da aviação. É um dever mútuo tanto da organização quanto dos colaboradores se precaverem e abordarem proativamente os perigos causados por uma saúde mental em desequilíbrio. A integridade mental dos colaboradores é essencial para garantir que a aviação continue a operar com eficiência e segurança. Portanto, promover um ambiente que fomente a saúde mental e forneça recursos para lidar com as ameaças identificadas é crucial para o bem-estar de todos os envolvidos e para a segurança das operações aéreas.
A importância do CRM na execução de procedimentos por instrumentos
(2023-12) PRETE, Vinicius
O objetivo desta pesquisa foi compreender a importância do Crew Resource Management (CRM) na execução de procedimentos de voo por instrumentos (IFR) e como ele contribui para a eficiência e segurança das operações. A pesquisa explorou como o CRM é fundamental para manter alta a consciência situacional e prevenir a desorientação espacial durante voos por instrumentos. Este estudo foi conduzido com uma abordagem explicativa, utilizando procedimentos bibliográficos e documentais para coletar informações relevantes. A pesquisa adotou uma abordagem qualitativa para analisar os dados, com base nos materiais utilizados na investigação. Ao término deste trabalho, ficou evidente que o CRM desempenha um papel crítico na execução de procedimentos IFR, garantindo que os voos por instrumentos sejam eficientes e seguros. A ênfase no trabalho em equipe é crucial para manter a consciência situacional da tripulação e evitar a desorientação espacial. Portanto, a pesquisa destacou a importância de incorporar o CRM em todos os voos, especialmente aqueles que seguem regras de voo não visual. A conscientização sobre o CRM e sua implementação eficaz podem contribuir significativamente para a melhoria da segurança e da eficiência nas operações IFR.
A importância do treinamento de pessoal para lidar com passageiros indisciplinados
(2023-12) ZIGNANI, Luiz Felipe Pelisser
Esta pesquisa teve como objetivo geral compreender a importância do treinamento do pessoal da aviação para lidar com passageiros com atitudes de indisciplina. A aviação comercial é uma indústria global de grande importância, que conecta pessoas e lugares em todo o mundo. No entanto, um desafio significativo que os profissionais da aviação enfrentam é lidar com passageiros indisciplinados, cujas ações podem comprometer a segurança e a experiência de voo de todos a bordo. A evolução da aviação transformou o papel dos pilotos e comissários de bordo, que agora não apenas operam a aeronave, mas também são responsáveis por garantir o conforto e a segurança dos passageiros. Esta pesquisa adotou uma abordagem exploratória, com o método qualitativo. A coleta de dados foi realizada por meio de pesquisa bibliográfica e documental relacionados à aviação comercial e ao treinamento do pessoal. Ao concluir, o estudo demonstrou que o treinamento do pessoal da aviação desempenha um papel fundamental na prevenção e na gestão de incidentes envolvendo passageiros indisciplinados. Com o aumento da complexidade das aeronaves e da dinâmica das operações aéreas, os profissionais da aviação devem estar preparados para lidar com uma variedade de situações desafiadoras a bordo que inclui lidar com passageiros indisciplinados.
A NECESSIDADE DA PSICOLOGIA ORGANIZACIONAL NA AVIAÇÃO ENFATIZADA PELA PANDEMIA DE COVID-19
(2023-12) OLIVEIRA, Evandro
O objetivo geral desta pesquisa foi compreender a importância enfatizada da Psicologia Organizacional na aviação em decorrência da pandemia de Covid-19. A aviação é um setor crítico que enfrentou desafios significativos devido à crise global desencadeada pela disseminação do vírus. A pesquisa adotou uma abordagem qualitativa com procedimento documental e bibliográfico, classificando-a como explicativa. O estudo explorou como a Psicologia Organizacional desempenhou um papel vital na manutenção da segurança operacional e bem-estar dos colaboradores do segmento aeronáutico durante esse período desafiador. Os resultados desta pesquisa destacaram a importância crucial de prezar pela saúde mental dos colaboradores na aviação, dada a natureza intensiva e estressante do trabalho. A Psicologia Organizacional emergiu como um elemento essencial para identificar sinais de estresse, ansiedade e depressão entre os colaboradores, proporcionando suporte adequado e promovendo um ambiente de trabalho saudável. Além disso, a pesquisa enfatizou a necessidade de políticas de prevenção, intervenção em crises e programas de treinamento em resiliência, destacando o papel da Psicologia Organizacional na promoção da segurança operacional. Em conclusão, este estudo reconhece que a Psicologia Organizacional desempenha um papel significativo na manutenção da segurança operacional e bem-estar dos colaboradores no setor aeronáutico, especialmente em tempos de crise como a pandemia de Covid-19.
O abandono de emprego como motivo ensejador da dispensa por justa causa
(2018) Bitencourt, Elaine Aparecida Ramalho
A presente monografia vem para explicitar a Extinção do Contrato de Trabalho por Justa Causa com o motivo de Abandono de Emprego. A princípio será abordado definição, características, requisitos e classificações do Contrato de Trabalho, e da Extinção do Contrato de Trabalho respectivamente. Posteriormente se abordará no presente estudo, a aplicação da Extinção do Contrato de Trabalho por Justa Causa, com o motivo elencado na alínea “i” do artigo 482 da Consolidação das Leis do Trabalho. O Abandono de Emprego esta listado entre os atos faltosos que justificam a Extinção do Contrato de Trabalho por Justa Causa, pois a falta contínua e sem motivo justificado infringe uma das obrigações contratuais. Ao analisar os requisitos, elementos e procedimentos para a correta configuração da Extinção do Contrato de Trabalho por Justa Causa com motivo de Abandono de Emprego, percebe-se que muitas dúvidas ainda pairam sobre o empregador. Portanto cabe, sempre, uma análise muito criteriosa para o cabimento do Abandono de Emprego como motivo ensejador da Justa Causa, lembrando que o ônus da prova cabe ao empregador. O objetivo principal desta monografia é analisar os procedimentos adequados do emprego da Justa Causa com motivo determinante de Abandono de Emprego, para que não seja injusta sua aplicação.
Abertura de uma loja de coturnos militares
(2019) Santos, Clayton
O Plano de Negócio é um documento que reúne informações sobre as características, condi-ções e necessidades do futuro empreendimento, com o objetivo de analisar sua potencialidade e viabilidade, facilitando sua implantação. Neste sentido, o presente estudo trata-se de uma análise de viabilidade econômica de abertura de uma loja de Coturnos Militares na cidade de Cruz Alta- RS, sendo assim, atingiu ao objetivo geral do estudo e alcançou os objetivos espe-cíficos da pesquisa. A pesquisa de mercado foi realizada através de levantamento de dados primários (questionário), foi possível estabelecer dados sócios- econômicos dos potenciais cli-entes e mercadológicos onde apontam suas preferências e comportamento no momento da compra. Na realização deste estudo, a autor aponta como se portará a nova empresa frente ao mercado no setor militar na cidade. Logo, apresenta o tema, o problema, os objetivos (geral e específico), a justificativa, a metodologia, e a ficha técnica do negócio. Descreve seu negócio, destacando o nome da empresa, a constituição legal e a proprietária. Expõe as análises dos seguintes planos: Plano Estratégico, Plano de Marketing, Plano de Operações, Plano Financei-ro, e a Avaliação do Plano de negócios com um todo, ou seja, a Avaliação econômica do em-preendimento, onde aponta o Ponto de Equilíbrio, a Taxa de Lucratividade, a Taxa de Retor-no do Investimento, o Payback, TIR, VPL, Análise de Sensibilidade, e a Avaliação Social. Por fim, o plano de negócio apresenta as conclusões realizadas por meio de uma análise dos resul-tados da pesquisa, onde foi possível verificar a viabilidade da abertura do novo empreendi-mento, o qual o mesmo apresentou um elevado grau de interesse por parte dos clientes alvos nos produtos que serão ofertados pela empresa.
Uma abordagem da inclusão de alunos com deficiências na EMEI João Morele em Quaraí- RS
(2019) Nicola, Daniela Castilhos
Resumo: Individualmente o indivíduo possui ritmo de aprendizagem diferente dos demais, fato que se enfatiza ao apresentar limitações decorrentes de certa deficiência. No ensino infantil torna-se favorável para o desenvolvimento cognitivo e físico, respaldado por lei e objetivando a inclusão escolar sem qualquer cunho discriminatório. Buscou-se delimitar como é realizada a inclusão escolar no ensino infantil, utilizando como objeto de estudo o EMEI Joao Morele, situado na cidade de Quaraí/RS, onde através da análise dos dados possibilitou o comparativo entre a teoria e prática cotidiano, concluindo que ainda há necessidade de melhores condições de infraestrutura física e humana para êxito nas propostas pedagógicas.
A abordagem das brincadeiras em uma turma de pré-escola em Salvador- BA
(2017) Sousa, Aurilene Melo
Este trabalho trata das brincadeiras na Educação Infantil e apresenta resultados de uma pesquisa e de observações realizadas em uma escola, com o registro das falas das crianças durante a atividade, bem como de fotografias das brincadeiras realizadas, destacando a importância do brincar no processo de desenvolvimento da criança, visando à construção do conhecimento através das brincadeiras. A pesquisa foi desenvolvida por meio de um questionário com questões simples, o qual foi respondido pela professora de uma sala de Educação Infantil. Ressalta-se, que é através dessa relação, que as crianças se conhecem e se constituem como sujeitos, vivenciando dentro da coletividade o respeito, a autonomia, as diferenças e as diversidades.
Uma abordagem sobre a população de rua na cidade de Criciúma \SC e seu crescimento no período de 2019 a 2021
(2021-11-22) Antunes, Sinara Celina pires
Problemas sociais são uma constante em todos os lugares, quando se refere ás pessoas em situação de rua, é inegável que alguns estados, de grande escala territorial, acabam demonstrando maior incidência desta situação. No entanto abordando o assunto mais próximo, teve-se como problema deste estudo responder quais os motivos que acometeram os indivíduos na cidade de Criciuma\SC, a estarem hoje em situação de rua? Para buscar uma resposta ao questionamento, teve-se por objetivo geral identificar os motivos que levaram ao crescimento da população em situação de rua na cidade de Criciúma \SC no período de 2018 á 2021, em meio a observação dos indicadores fornecidos pela Casa de Passagem e Centro POP, que atendem a estes na cidade. A metodologia empregada foi um estudo aplicado, quantitativo de natureza bibliográfica e documental, que pôde coletar informações da Casa de Passagem e pelo Centro POP, na cidade de Criciúma S\C. Os resultados demonstram que o maior que que acaba aumentando a população em situação de rua, na cidade, é a chegada de pessoas de outros Estados que buscam uma nova oportunidade e acabam não obtendo sucesso.
Uma abordagem sobre a responsabilidade das empresas de transporte aéreo no Brasil
(2020) Quaresma, Fabio de Oliveira
Aeronautical law is governed by national and international standards, and Brazil for being part of international conventions and treaties referring to aviation is subordinate to such. From this national standardization, which mixes internal and international standards, conflicts arise in which the understandings on certain issues are divided, with the civil liability of the air carrier being one of these conflicting issues. The general objective of this study is to analyze aspects of civil liability in air transport, verifying which are the species and elements that make up civil liability and their peculiarities, differentiating their modalities based on the elements based on guilt and damage. It is a descriptive research,with bibliographic procedures and qualitative approach. In conclusion, this study demonstrated that, as a general rule, the air carrier's strict civil liability is in force, therefore, there is no limitation on the duty to indemnify, therefore, the Warsaw Convention or the Brazilian Aeronautical Code does not apply.
Abordagem sobre o emprego de simuladores de voo em computadores pessoais como auxílio na formação aeronáutica
(2020) Costa, Adriano Saraiva
This work consists in the elaboration of a research to verify the possibility of using flight simulators in personal computers as an aid in aeronautical training. Through bibliographic searches on the internet, some simulation platforms available on the market and their characteristics were analyzed. In the end, it was concluded that flight simulation on desktop computers has a lot of potential to assist students by allowing, at a low cost, a platform for familiarizing procedures, operation and performances of different aircraft, as well as serving as a tool for practical procedures. aeronautics that then would only be possible in homologated simulators or in real flight
Academia de ginástica e musculação
(2019) Vilpert, Karina De La Vega
Trabalho de Conclusão de Curso, Graduação em Administração, Plano de Negócio, Academia de Ginástica e Musculação.
Acesso à informação: comparação entre a LAI e o site da PBH
(2019) Chaves, Wellington Elias Medina
Neste trabalho foi realizada uma pesquisa no site da Prefeitura Municipal de Belo Horizonte com o objetivo de analisar se ela está atendendo à Lei de Acesso à Informação. Para a base teórica, pesquisou-se a Lei de Acesso à Informação (LAI), autores como Marcelo Alexandrino e Vicente Paulo (2017), Sérgio Adriano (2014) e Sérgio Augusto Dâmaso de Souza (2010). A metodologia utilizada foi um estudo de caso do tipo exploratório, com abordagem qualitativa. Foram descritas as exigências da LAI e das informações do site; em seguida foi realizado um confronto entre tais informações; por fim, concluiu-se que PBH atende à legislação e foram demonstradas medidas de melhoria, como campanhas de divulgação com explicações dos caminhos de como a sociedade pode chegar às informações fornecidas pela Prefeitura.
Acesso à justiça: dificuldades enfrentadas pelos índios Xokleng Laklãnõ na busca por seus direitos na comarca de Ibirama
(2017) Schmitz, Stefan
Este trabalho tem a finalidade de apresentar as dificuldades que obstam o acesso efetivo à justiça dos índios Xokleng Laklãnõ na Comarca de Ibirama. As particularidades etnográficas dos índios Xokleng e suas singularidades sócio-políticas de condições de vida tornam esse povo diferente, o que ante a igualdade formal presente no Poder Judiciário origina dificuldades para acessar à justiça. Órgãos estatais com estruturas autoritárias, distância da defensoria pública, dificuldade de deslocamento, pequeno número de funcionários da FUNAI para proteção, garantia e implementação dos direitos dos índios, incompreensão da ordem judicial e a insegurança jurídica são barreiras que dificultam o acesso à justiça do povo indígena Xokleng e caracterizam indícios de resposta. O método científico adotado é o indutivo, no qual se parte da observação de fatos ou fenômenos cujas causas se desejou conhecer, comparando a relação existente entre essas causas e fenômenos para, ao final, proceder-se à generalização com base na correlação verificada. As conclusões aferidas neste trabalho são apenas prováveis, ante as particularidades dos índios Xokleng não serem premissas absolutas, mas captadas em cada caso ao longo de seis anos de trabalho na Comarca de Ibirama como Oficial de Justiça e Avaliador. Por fim, sinaliza-se que as diferenças culturais e sociais muitas vezes não são percebidas como problema, o que pode afetar o acesso à justiça na medida em que não se equilibra essa desigualdade. É necessária, assim, uma aproximação dos sistemas jurídicos aos índios Xokleng de forma a diminuir as diferenças. Nesse sentido, o Poder Judiciário não pode ficar à margem do indigenismo, pois precisa ser protagonista a fim de equilibrar as forças e garantir a paz social.

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