Engenharia Elétrica

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Estudo sobre a utilização de canais DFS em redes Wi-Fi residenciais
(2024-06) SODRÉ, Cristian Teixeira
Com os avanços tecnológicos, as redes wireless estão melhorando cada vez mais. Atualmente, estas se tornaram um item essencial no dia a dia, acompanhando a sociedade desde os momentos de lazer, até momentos de estudo e trabalho. Com a crescente demanda por desempenho e consumo de dados, o espectro fica cada vez mais congestionado. Por outro lado, observa-se que em ambientes residenciais, a utilização de determinadas frequências conhecidas como canais DFS não é tão popular. Isso ocorre pelo fato de que existem determinados dispositivos que operam nestas frequências que, de acordo com a regulação, não podem sofrer interferências. No entanto, é possível utilizar estes canais em ambientes residências, desde que o roteador disponha de alguns mecanismos. Diante disto, surgiu o interesse em realizar um estudo a fim de entender os requisitos para a utilização dos canais DFS em residências, verificando qual o impacto no desempenho da rede ao fazer o uso desta faixa do espectro.
Automatização de testes em funções de switches de rede: Um estudo de caso com o Robot Framework e o Scapy
(2024-06) HAMES, Guilherme Henrique
Este estudo teve como objetivo geral analisar a implementação de práticas de automação de testes na validação de switches de rede, buscando compreender seu impacto na redução do tempo de validação, na reutilização de códigos em diferentes gerações de produtos e na agilidade para identificação e correção de falhas, visando contribuir para a competitividade no mercado tecnológico. A pesquisa emprega uma abordagem mista, integrando revisão bibliográfica para fundamentação teórica e estudo de caso. A coleta de dados envolve a implementação de automação de testes no cenário de validação de switches Intelbras e comparação de indicadores de desempenho antes e após a adoção dessas práticas. Verifica-se, pois, que a implementação de práticas de automação de testes em switches de rede não apenas cumpre o objetivo de reduzir o tempo de validação, mas também proporciona benefícios tangíveis, como a reutilização de códigos em futuras gerações de produtos e maior agilidade na identificação e correção de falhas. Esses aspectos são fundamentais para a competitividade das empresas no dinâmico cenário tecnológico, destacando a importância estratégica da automação de testes no desenvolvimento de switches de rede.
Avaliação comparativa das perdas em transformador monofásico: Uma análise entre transformador ideal e real
(2024-06) SILVA, Eduardo Pedro da
Este artigo tem como finalidade fazer um apanhado dos tipos de perdas mais relevantes em transformadores e realizar uma análise comparativa entre: um transformador ideal e resultados de testes práticos dos efeitos das perdas em um transformador real. Para isto, inicialmente será definido o que é um transformador monofásico, quais as partes que o compõem, quais são as perdas mais relevantes ao contexto deste equipamento, como as mesmas ocorrem, o que elas causam, como calculá-las, e também o que é um transformador ideal. Para a análise prática será utilizado um transformador monofásico de núcleo laminado e isolação a seco como referência. A partir dele serão executados os testes em bancada relativos às perdas neste equipamento, para analisar comparativamente as perdas reais com um equipamento ideal, a fim de constatar se os valores obtidos estão de acordo.
Injeção eletrônica programável e leitura de sensores
(2024-06) GOSMANN, Jardel Henrique, S
A injeção eletrônica é um sistema que controla como o motor irá funcionar de acordo com a calibração realizada. Ela é baseada na leitura de diversos sensores que fornecem informações em tempo real do funcionamento do motor, como rotação, temperatura e mistura de ar/combustível. Esse sistema é composto pelos sensores de leitura, pela unidade de controle e pelos atuadores como bicos injetores, bobinas, controle de marcha lenta e demais componentes que serão abordados. A injeção eletrônica surgiu para melhorar a eficiência energética dos motores, gerando assim mais desempenho, com menor consumo de combustível e menor emissão de poluentes. Ainda hoje temos carros que utilizam sistema de combustível carburado que não é gerenciado eletronicamente a quantidade de combustível que é injetado, é um sistema mecânico que injeta uma quantidade fixa de combustível de acordo a rotação que o motor está, e isso é longe de ser o ideal, também existem injeções eletrônicas muito arcaicas que também não tem a possibilidade de ser realizado uma recalibração, pois nosso combustível passou por diversas mudanças com o passar do tempo, principalmente na quantidade de álcool anidro presente na gasolina, fazendo assim que o ajuste ideal seja diferente da época que foi desenvolvida.
Revisão periódica das receitas das concessionárias licitadas: estudo de caso da CGT Eletrosul
(2024-06) OLIVEIRA, Guilherme Maurilio de; PARZIANELLO , Thiago Luis
O presente trabalho apresenta a metodologia utilizada pela Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL), para o processo de revisão tarifária periódica das concessionárias de transmissão licitadas, nos termos do submódulo 9.2 dos Procedimentos de Regulação Tarifária – PRORET. No decorrer do trabalho é apresentado o Manual de Controle Patrimonial do Setor Elétrico (MCPSE), os principais pontos do submódulo 9.2 dos procedimentos de regulação tarifária - PRORET, e um estudo de caso da empresa CGT Eletrosul para um contrato licitado no processo de revisão periódica do Receita Anual Permitida, associadas aos reforços e melhorias. No processo de revisão tarifária dentro do setor elétrico, percebe-se a necessidade de uma melhor gestão dos ativos regulados, tanto durante a fase de construção do empreendimento, quanto após a sua entrada em operação. Além disso, as empresas do setor elétrico precisam se adequar aos normativos regulatórios para conseguirem o devido retorno dos seus investimentos nas revisões tarifárias.
Revisão periódica das receitas das concessionárias licitadas: estudo de caso da CGT Eletrosul
(2024-06) OLIVEIRA, Guilherme Maurilio de; PARZIANELLO, Thiago Luis
O presente trabalho apresenta a metodologia utilizada pela Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL), para o processo de revisão tarifária periódica das concessionárias de transmissão licitadas, nos termos do submódulo 9.2 dos Procedimentos de Regulação Tarifária – PRORET. No decorrer do trabalho é apresentado o Manual de Controle Patrimonial do Setor Elétrico (MCPSE), os principais pontos do submódulo 9.2 dos procedimentos de regulação tarifária - PRORET, e um estudo de caso da empresa CGT Eletrosul para um contrato licitado no processo de revisão periódica do Receita Anual Permitida, associadas aos reforços e melhorias. No processo de revisão tarifária dentro do setor elétrico, percebe-se a necessidade de uma melhor gestão dos ativos regulados, tanto durante a fase de construção do empreendimento, quanto após a sua entrada em operação. Além disso, as empresas do setor elétrico precisam se adequar aos normativos regulatórios para conseguirem o devido retorno dos seus investimentos nas revisões tarifárias.
É economicamente viável investir em um sistema automático de rastreio solar para painéis solares a fim de buscar a máxima eficiência?
(2024-06) CAMARGO, Calebe Piccoli
Estudo sobre o payback do investimento realizado em sistemas com rastreamento solar, mostrando através de um estudo de caso se o uso de um tracker se justifica em todos os casos, trazendo à tona um estudo baseado em valores de TIR, VPL, TMA e Payback. Com o uso de uma análise comparativa dos valores econômicos de uma proposta econômica possibilitou-se compreender com um melhor embasamento que as características únicas de cada local serão determinantes na escolha de um sistema fixo ou com tracker, como visto no estudo de caso aqui proposto, as condições do terreno, presença ou não de sombreamento, bem como limitações da tecnologia disponível no mercado local, nem sempre corroboram para o uso de um sistema de rastreamento solar e justificam o investimento em uma tecnologia ainda cara devido ao fato de não estar tão difundida no mercado nacional.
Sistema para alimentação de dispositivos móveis IOT alimentado por baterias de íons de lítio reutilizadas usando energia renovável
(2024-06) PRESTES,Alex Daniel; SILVA, Silso Paulo da
O aumento da produção de dispositivos eletrônicos, incluindo baterias de lítio, é um problema ambiental crescente. O descarte inadequado dessas baterias pode causar poluição do solo, da água e do ar. Uma alternativa para reduzir esse impacto é o reaproveitamento das baterias. As baterias de lítio, objeto deste estudo, são compostas por materiais valiosos, como lítio, cobalto, níquel e cobre, que podem ser reciclados e reutilizados. Através do reaproveitamento o consumo de recursos naturais, como água e energia, é reduzido. Além disso, evita a necessidade de extração de novos materiais, causando impactos ambientais. Essa prática está relacionada com o conceito de sustentabilidade, que busca a continuidade da produção e a satisfação dos grupos de interesse, como governo, colaboradores, financiadores e fornecedores. Nesse sentido, a inovação também desempenha um papel importante na sustentabilidade, pois produtos inovadores devem considerar a questão da destinação responsável de resíduos. A reciclagem e o reaproveitamento de baterias de lítio em celulares exemplificam essa preocupação, pois evitam o descarte prematuro de produtos com ciclo de vida reduzido. Essa abordagem está alinhada com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) estabelecidos pela ONU, que visam acabar com a pobreza, proteger o meio ambiente e garantir paz e prosperidade para todos. O estudo proposto é uma aplicação prática dos princípios de sustentabilidade através da reciclagem e reaproveitamento de baterias de lítio. Após coleta, seleção e correto destino dos resíduos será montado um protótipo com placa fotovoltaica para carregar as baterias que irão armazenar a energia para o carregamento de celulares.
Aplicação de smart charging para mitigação da sobrecarga na rede elétrica de condomínios residenciais com infraestrutura de recarga para veículos elétricos
(2024-06) GULART, Luis Felipe Almeida; PACHECO, Maria Heloiza Soares
A crescente adoção de veículos elétricos (VEs) trouxe consigo desafios significativos para a infraestrutura elétrica existente, especialmente em condomínios residenciais com pontos de recarga. Este artigo investiga a aplicação de tecnologias de smart charging como uma solução eficaz para resolver problemas de sobrecarga na rede elétrica desses condomínios. O estudo explora a integração de sistemas inteligentes de gerenciamento de carga, monitoramento avançado e estratégias de otimização para maximizar a eficiência do uso da energia, evitar sobrecargas e garantir a disponibilidade confiável de energia para os moradores. Além disso, serão analisados casos práticos para validar a viabilidade e o potencial de implementação dessas tecnologias em condomínios residenciais. Os resultados obtidos nesse artigo, contribuem então com o fornecimento de insights valiosos para administradores de condomínios, empresas de energia e formuladores de políticas interessados em promover a transição para a mobilidade elétrica sustentável.
Descarte e reciclagem de baterias de veículos elétricos
(2024-06) NOGUEIRA, Diogo Luiz Faustino; CORDEIRO, Francielli Scarpini Barbosa
Este estudo explora a reciclagem de baterias de veículos elétricos, destacando a importância da economia circular na redução de resíduos e otimização de recursos. Com o objetivo de analisar a viabilidade e os impactos ambientais dessa prática, utilizamos uma abordagem metodológica baseada em análise de caso, especialmente a tecnologia Spoke & Hub™ da Li-Cycle. Os resultados mostram que a reciclagem eficaz minimiza a extração de novas matérias-primas e os impactos ambientais negativos, enquanto a reutilização das baterias em sistemas de armazenamento de energia e em veículos menos exigentes amplia seu ciclo de vida. Adotar tecnologias avançadas de reciclagem e estratégias de segunda vida é crucial para criar uma cadeia de suprimentos sustentável e fechar o ciclo dos materiais das baterias, promovendo benefícios ambientais e econômicos significativos.
Aplicação de Smart Charging para Mitigação da Sobrecarga na Rede Elétrica de Condomínios Residenciais com Infraestrutura de Recarga para Veículos Elétricos
(2024-06) PACHECO, Maria Heloiza Sores; GULART, Luis Felipe Almeida
A crescente adoção de veículos elétricos (VEs) trouxe consigo desafios significativos para a infraestrutura elétrica existente, especialmente em condomínios residenciais com pontos de recarga. Este artigo investiga a aplicação de tecnologias de smart charging como uma solução eficaz para resolver problemas de sobrecarga na rede elétrica desses condomínios. O estudo explora a integração de sistemas inteligentes de gerenciamento de carga, monitoramento avançado e estratégias de otimização para maximizar a eficiência do uso da energia, evitar sobrecargas e garantir a disponibilidade confiável de energia para os moradores. Além disso, serão analisados casos práticos para validar a viabilidade e o potencial de implementação dessas tecnologias em condomínios residenciais. Os resultados obtidos nesse artigo, contribuem então com o fornecimento de insights valiosos para administradores de condomínios, empresas de energia e formuladores de políticas interessados em promover a transição para a mobilidade elétrica sustentável.
ESTUDO DOS EFEITOS DA EMISSÃO RADIADA DE LÂMPADAS DE LED NO DESEMPENHO DE ROTEADORES WI-FI
(2023-12) SCHÜTZ, Elizeu João; CONRAT, Renato Elzério
Este estudo teve como objetivo investigar o impacto da emissão radiada por lâmpadas de LED no desempenho de roteadores Wi-Fi, visto sua importância em diferentes aplicações. Para atingir esse propósito, foram conduzidos testes práticos em diferentes cenários, utilizando alguns modelos de lâmpadas de LED. O estudo se desenvolveu em um cenário residencial e permitiu avaliar a performance da conexão em diferentes posições e distâncias. Nesta metodologia se incluiu a validação do desempenho em termos de velocidade de transmissão e estabilidade. Os resultados obtidos apontam que, de maneira geral, os testes propostos não demonstraram uma interferência significativa capaz de afetar negativamente o seu desempenho, destacando-se a robustez do roteador Wi-Fi em face das emissões radiadas pelas lâmpadas estudadas. Os achados sugerem que, em um contexto residencial, a presença dessas lâmpadas não compromete substancialmente a qualidade da conexão. Esse resultado contribui para o entendimento da compatibilidade eletromagnética entre tecnologias de fonte alimentação de iluminação LED e as redes wireless, destacando que nestes cenários estudados não obtivemos interferência, proporcionando assim confiança na utilização desses dispositivos em ambientes domésticos.
Estudo de viabilidade de instalação de sistema de conversão de energia fotovoltaica na Escola de Educação Básica Coronel Antônio Lehmkuhl - Águas Mornas/SC
(2023-12) Gustavo BACK
Esse estudo teve como objetivo verificar a viablidade da instalação de um sistema fotovoltaico na Escola de Educação Básica Coronel Antônio Lehmkuhl, situada no município de Águas Mornas em Santa Catarina. Durante o processo de pesquisa, foi necessário coletar informações geográficas do município juntamente com informações de consumo elétrico da escola. Todo o projeto foi dimensionaod usando as informações de datasheet do painel utilizado, auxiliado com o software de dimensionamento PVsyst. Por fim, foi feita a viabilidade financeira do projeto, verificando os custos de implementação com os custos atuais de energia da escola, gerando assim o retorno financeiro esperado.
Sistema de Monitoramento para Quadros Elétricos
(2023-12) TELLINI, Gabriel Gomes da Silva; SOUZA, Matheus Alan de
Este artigo apresenta um protótipo de sistema supervisório remoto para quadros elétricos, que busca oferecer ao usuário um acompanhamento facilitado e preciso do estado de operação do seu equipamento. Atualmente, a implementação de dispositivos nesse modelo de sistema enfrenta desafios significativos. O trabalho não apenas delineia os desafios associados à integração desses equipamentos, mas também fornece uma visão detalhada das ferramentas e procedimentos utilizados no desenvolvimento do protótipo. O uso do microcontrolador ESP32 e a linguagem de programação C++ são explorados como elementos-chave nesse processo. Por fim, o artigo compartilha os resultados da aplicação prática do protótipo destacando as dificuldades encontradas durante a implementação.
Sistema De Monitoramento RFID Residencial
(2023-12) OLIVEIRA, Bruno Derner de; SARAIVA, Matheus Magalhães
O aluguel de imóveis por curto período tem ficado cada vez mais comum no Brasil e no mundo, a criação de plataformas como Airbnb facilitam na divulgação e contratação desse serviço. Porém com a grande popularidade dessa modalidade muitos problemas com furtos de bens materiais têm acontecido. Para mitigar esse grave problema, esse trabalho vai abordar uma forma simples e barata de equipamento de segurança desenvolvido em outras áreas do mercado, porém ajustada e aplicada em alocação de imóveis. O sistema desenvolvido tem como base o uso de tecnologia RFID, utilizando microcontrolador ESP 32, sensores para identificação das etiquetas de RF e internet das coisas (IoT). As principais funções do sistema desenvolvido é a identificação que um equipamento com etiqueta está sendo retirado do imóvel e a notificação do evento ao proprietário.
ESTUDO DE VIABILIDADE PARA GERAÇÃO ISOLADA DE ENERGIA ELÉTRICA EM COMUNIDADES REMOTAS DA AMAZÔNIA LEGAL: MLA ACRE LOTE UM
(2023-11) WEBER, Lohaine Rodrigues; PIRES, Maria Tereza
O acesso à energia elétrica em regiões isoladas é uma dificuldade encontrada em diversos países, incluindo o território brasileiro. De forma a viabilizar a microgeração de energia elétrica em comunidades remotas, este trabalho tem por objetivo apresentar o cenário atual de eletrificação no Brasil; os tipos de sistemas e fontes de energia renováveis para a geração isolada de energia, com foco principal na energia fotovoltaica; e o arcabouço regulatório, incluindo os incentivos fiscais e políticas públicas existentes no Brasil para esses projetos de microgeração. A partir dos projetos executados na Amazônia Legal, através do programa Mais Luz para a Amazônia, foram abordadas as análises ambientais, sociais, econômicas e técnicas das regiões durante o desenvolvimento do trabalho. A implantação analisada neste trabalho foi a execução realizada no estado do Acre, o MLA Acre Lote Um, que teve o projeto de implantação executado pela concessionária de distribuição Energisa em parceria com a empresa Intelbras. Para as instalações foram levantados os dados de consumo das comunidades isoladas beneficiadas neste primeiro tranche do projeto e a quantidade de instalações SIGFI necessárias, sistema de geração isolada de energia escolhido para implementação, e a potência instalada em cada comunidade, além da realização de um protótipo de simulação de uma instalação SIGFI. Apesar das dificuldades geográficas e logísticas encontradas para as instalações dos sistemas fotovoltaicos, o programa promoveu um desenvolvimento socioeconômico e sustentável nessas regiões, além de uma melhoria na qualidade de vida para os moradores, promovendo uma significativa satisfação para os beneficiados neste primeiro tranche do programa Mais Luz para a Amazônia no estado do Acre. Portanto, este trabalho destaca a importância do apoio e desenvolvimento de políticas públicas e programas governamentais que promovem a eletrificação de comunidades isoladas da Amazônia Legal.
Análise de Técnicas de Correção do Fator de Potência
(2023-11) BREDA, Douglas Gabriel
Este trabalho aborda as técnicas de correção do fator de potência de cargas lineares e não lineares, explorando tanto abordagens ativas quanto passivas. O objetivo central da pesquisa foi avaliar e comparar essas técnicas, com ênfase na implementação de protótipos de laboratório para validar seu funcionamento e sua eficácia. No contexto das cargas lineares, a técnica passiva de correção do fator de potência, baseada no uso de capacitores, foi examinada em relação à melhoria da eficiência energética. Para cargas não lineares, estratégias ativas e passivas, como o uso do pré-regulador Boost e do filtro Valley-Fill, foram investigadas para otimizar o fator de potência e reduzir as distorções harmônicas. Os resultados da pesquisa revelaram que a escolha da técnica de correção do fator de potência deve ser baseada nas características específicas do sistema e das cargas envolvidas. Além disso, a implementação de protótipos permitiu comprovar o funcionamento das técnicas estudadas em condições práticas. Este estudo foi de grande relevância, pois demonstra a aplicação direta de conhecimentos teóricos em situações reais. Além disso, destaca a importância da correção do fator de potência, que afeta a eficiência energética de sistemas elétricos, pois reduz perdas de energia. Os resultados obtidos incentivam a aplicação prática dos princípios adquiridos ao longo do curso e contribuem para a otimização de sistemas elétricos em diversos setores, como indústrias, empresas e residências.
ANÁLISE DE FALHAS COM UNIDADES DE POTÊNCIA DE ELEVADORES
(2023-06-26) Gonzaga Rocha Neto, Luiz
Com o avanço tecnológico dos últimos anos, a aplicação de inversores de frequência para controle da velocidade de motores elétricos é uma realidade cada vez mais presente em nosso cotidiano. No mercado de elevadores a utilização dessa tecnologia é um marco histórico que revolucionou o conforto aos usuários desse tipo de transporte reduzindo o desconforto das paradas bruscas na aceleração e redução do equipamento. Com a crescente aplicação dessa tecnologia nos últimos anos surge também as falhas inerentes a aplicação que podem ter um impacto significativo na redução da vida útil desses componentes. Este trabalho acadêmico teve como objetivo analisar os dados de garantia de uma empresa de elevadores que fabrica, instala e presta serviço de manutenção de elevadores residenciais e comerciais utilizando ferramentas de qualidade como o diagrama de Ishikawa e o diagrama de Pareto. A análise visou identificar as principais causas de falhas e problemas relacionados à garantia de unidades de potência. Ao aplicar as ferramentas de qualidade mencionadas, foi constatado que um grande percentual das falhas estava diretamente relacionado ao acúmulo de poeira e óxido de ferro (proveniente da oxidação de cabos de tração) nos módulos eletrônicos. Os módulos eletrônicos analisados possuem proteção parcial de coating, o que torna esses componentes mais vulneráveis aos efeitos adversos desses contaminantes. Além disso, durante a análise, foi identificado que os armários de quadro de comando dos elevadores necessitam de um índice de proteção IP adequado. Isso significa que eles não apresentam a proteção necessária contra a entrada de poeira e umidade, aumentando assim o risco de danos aos componentes eletrônicos internos. Esses resultados são de extrema importância para a empresa de elevadores, pois evidenciam as principais causas das falhas e problemas encontrados nos elevadores durante o período de garantia. Com base nessas informações, recomenda-se que a empresa adote medidas preventivas, como a melhoria do sistema de proteção dos módulos eletrônicos, como o uso mais abrangente de coating, e a implementação de armários de quadro de comando com índice de proteção IP adequado.
Comunicação de dados sobre alimentação voltado a sistemas de detecção e alarme de incêndio: estudo para aumento da taxa de transmissão de dados
(2023-06-21) Leite, Anderson
A preocupação com a segurança a vida e ao patrimônio, está cada vez mais latente no cotidiano moderno em que vivemos, e um ramo essencial deste tema é a prevenção e detecção de incêndios, que atualmente conta com a ajuda de dispositivos eletrônicos para seu funcionamento preciso e confiável, contudo, busca-se sempre a evolução e melhoria destes sistemas. Portanto, este trabalho apresenta um estudo dos sistemas de alarme de incêndio quanto aos seus principais componentes, tais como detectores, acionadores manuais, sirenes, painéis de controle e dispositivos de comunicação e seus métodos de aplicação, bem como as normas e legislações vigentes que regem o uso destes sistemas em diferentes tipos de edificações. Em seguida, foi realizado um estudo sobre as tecnologias de transmissão de dados mais utilizadas em sistemas de alarme de incêndio com fio, bem como as limitações que podem afetar a velocidade de transmissão de dados. Com base nestas informações, uma proposta de melhoria na taxa de transmissão de dados de um sistema pré-existente foi efetuada e implementada na pratica, visando reduzir o tempo de resposta do sistema em caso de incêndio e aumentar sua segurança.
Sistema Inteligente de Irrigação de Plantas de Interior
(2023-06-14) Furtado Jr, Odair
O cuidado com plantas de interior, especialmente sobre a irrigação, requer disponibilidade e conhecimento. Tanto a falta quanto o excesso de água são prejudiciais para o desenvolvimento das plantas, causando problemas como pragas e doenças. Transferir a responsabilidade do cuidado com plantas do homem para um sistema inteligente é o objetivo principal deste trabalho. Para isso, conhecimentos em botânica, controle, automação e internet das coisas (IoT) são necessários. O sistema é baseado em IoT , utilizando o microcontrolador ESP-32S, sensor higrômetro para medição da umidade do solo, mini bomba d'água submersiva para irrigação, com informações enviadas para a internet pelo serviço ThingSpeak, com monitoramento e histórico de irrigação lido através de um aplicativo para dispositivo móvel, desenvolvido com a ferramenta App Inventor. A característica principal do sistema é a não necessidade de intervenção humana, sendo que o aplicativo serve apenas para monitoramento, enquanto que o sistema funciona de forma totalmente automatizada.

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